fcapri is hier - flevobike Alleweder, zonnepanelen p18

Meer informatie en foto's van onze leden
Bericht
Auteur
fcapri
Kopman
Berichten: 749
Leeftijd: 38
Lid geworden op: vr 01 jul 2016, 22:40
Postcode: 8790
Woonplaats: waregem
Locatie: waregem
Contacteer:

Re: fcapri is hier - flevobike Alleweder, andere achterbrug p15

#256 Berichtdoor fcapri » vr 04 aug 2017, 22:28

ik heb de accu in het midden kunnen monteren, tussen het tandwiel vooraan en de kleine kettingrol vlak voor het zitje.
zit er perfect. nu mijn 2de auto nog bouwen :mrgreen:

ondertussen vandaag begonnen aan iets waar ik tegen op zag (en terecht). door een onbenul in een auto die gewoon de baan opreed terwijl ik op het fietspad kwam aangereden, heb ik één van mijn voorwielen volledig krom gekregen (4spaken kapot).
bij het herstellen van de spaken heb ik het wiel grotendeels recht gekregen, maar het bleef een ei.

vandaag het wiel gedemonteerd en voorzien van andere velg (oud BMX wiel gesloopt).
Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
spruitje
General Manager
Berichten: 10420
Leeftijd: 40
Lid geworden op: di 09 sep 2003, 22:35
Postcode: 9320
Woonplaats: Erembodegem
Locatie: Erembodegem
Contacteer:

Re: fcapri is hier - flevobike Alleweder, andere achterbrug p15

#257 Berichtdoor spruitje » za 05 aug 2017, 9:03

Ziet er goed uit. Zorg wel dat je je spaken opstand in iets dat doorgaat voor een wielrichter. Je wiel rechtkrijgen is makkelijk. Je wiel centreren iets moeilijker. Een hoogteslag eruitkrijgen is meestal geen pretje
Vragen over de site, meetoeren, .... info@ligfietsers.be

fcapri
Kopman
Berichten: 749
Leeftijd: 38
Lid geworden op: vr 01 jul 2016, 22:40
Postcode: 8790
Woonplaats: waregem
Locatie: waregem
Contacteer:

Re: fcapri is hier - flevobike Alleweder, andere achterbrug p15

#258 Berichtdoor fcapri » zo 06 aug 2017, 15:48

Dat heb ik ooit al eens gemaakt. Het probleem is dat die velgranden niet exact hetzelfde waren. Die zwarte is in het midden iets kleiner in diameter, waardoor er eigenlijk 2mm kortere spaken in moeten. ik kan de spaken volgens mij niet hard genoeg aantrekken, de schroefdraad is te kort op het einde.

Afbeelding

Gebruikersavatar
spruitje
General Manager
Berichten: 10420
Leeftijd: 40
Lid geworden op: di 09 sep 2003, 22:35
Postcode: 9320
Woonplaats: Erembodegem
Locatie: Erembodegem
Contacteer:

Re: fcapri is hier - flevobike Alleweder, andere achterbrug p15

#259 Berichtdoor spruitje » zo 06 aug 2017, 19:23

Als je spaken niet genoeg draad hebben zijn ze eigenlijk te lang. Met andere woorden zijn je velgen niet identiek. Wat je kan doen is met een draadrol een beetje extra schroefdraad op je spaken rollen. En even je spaken een beetje inkorten indien ze door je nippels komen en dus je band zouden kunnen lekprikken.
Vragen over de site, meetoeren, .... info@ligfietsers.be

fcapri
Kopman
Berichten: 749
Leeftijd: 38
Lid geworden op: vr 01 jul 2016, 22:40
Postcode: 8790
Woonplaats: waregem
Locatie: waregem
Contacteer:

Re: fcapri is hier - flevobike Alleweder, andere achterbrug p15

#260 Berichtdoor fcapri » zo 06 aug 2017, 20:01

de ene velgrand is een hele smalle (voor dunne bandjes) en die diepere groef in het midden is niet zo diep (waar de spaken door zitten, en waar je de band moet indrukken om die aan de andere kant over de velgrand te krijgen).

die zwarte rand is een bredere velg van een BMX fiets. heel hoge opstaande randen (zodat de banden er niet aflopen), maar daarvoor moet die in het midden ook veel dieper verzinken zodat je de band er nog af krijgt. en dat zorgt ervoor dat het center van die velg dichter bij je naaf komt, waardoor de spaken te lang worden. ik had gehoopt dat het maar een mm ging schelen, maar helaas.

fcapri
Kopman
Berichten: 749
Leeftijd: 38
Lid geworden op: vr 01 jul 2016, 22:40
Postcode: 8790
Woonplaats: waregem
Locatie: waregem
Contacteer:

Re: fcapri is hier - flevobike Alleweder, andere achterbrug p15

#261 Berichtdoor fcapri » za 12 aug 2017, 9:41

tijd voor een nieuwe uitdaging. heel de 'analoge' electriciteit eruit en digitaliseren :mrgreen:
Afbeelding

wat staat er op de planning:
1) die 3 zonnepanelen zouden mijn accu vol moeten houden tijdens mijn woon-werk ritjes. in de zomer peanuts, in de winter... we will see. nu moet ik zowat elke 2dagen de accu opladen en vaak resulteert het dat ik op maandag 5:20 tot de conclusie kom dat de accu ver leeg is... (heeft ook voordeel dat ik ze dan op het werk oplaad)
2) bij zonnepanelen hoort een zonnepaneel controller (grote blauwe blokje onder het middelste zonnepaneel). probleem is dat die gebouwd is voor lood-accu's en ik werk met li-ion. ik hoop deze te kunnen schrappen met stap 3
3) rechts van die zonnepaneelcontroller ligt een arduino, 4knopjes en een connectieprintje. ik zou hiermee mijn eigen software willen schrijven voor in de fiets. dit ding zou dan hoofdzakelijk de spanning van de zonnepanelen en de accu's in de gaten houden, en ook de stromen die er vloeien (opladen en ontladen). dit alles wordt dan op het scherm weergegeven dat bovenaan middelste zonnepaneel ligt (hier kan ik nog alle kanten uit, misschien een kleuren GSM scherm of touchscreen gebruiken)
4) indien eenvoudig te bouwen, zou ik met een aantal drukknoppen of via het menu de verlichting willen schakelen via die arduino en die 2 relais printen rechts van het display. dit heeft als voordeel dat ik ook kan automatiseren. bv verlichting naar noodzakelijke ledverlichting omschakelen als de accu leegt komt. fans en muziek uitschakelen...
5) indien nog goesting zou ik ook het signaal van de trappers en wielen willen aftakken en de arduino dan ook cadans en snelheid laten berekenen en op het scherm plaatsen.

natuurlijk heeft dit alles een nadeel op het gewicht. met zonnepaneelcontroller komt er 312gram bij, zonder zonnepaneel controller 177gram. voordeel: ik hoef geen spare accu mee te nemen en ook geen ladertje in de rugzak.
ik heb mijn oldtimer golf 2 ook omgebouwd met dergelijke electronica. dit zou eerder peanuts moeten zijn in vergelijking met die (alhoewel die zonnepanelen toch weer iets speciaals is). https://www.youtube.com/watch?v=Dd4ngVawa3o

Gebruikersavatar
eeuwige reiziger
General Manager
Berichten: 5015
Leeftijd: 46
Lid geworden op: ma 13 sep 2004, 23:06
Postcode: 8755
Woonplaats: Ruiselede
Locatie: Ruiselede
Contacteer:

Re: fcapri is hier - flevobike Alleweder, andere achterbrug p15

#262 Berichtdoor eeuwige reiziger » za 12 aug 2017, 17:21

Zo stilaan verdien jij de eerste prijs voor velomobile tuning! =D> Is er buiten het koetswerk eigenlijk nog iets over van de originele alleweder?

De Flevo lijkt wel gemaakt om op de neus zonnepanelen te plaatsen. Wordt het alu bij felle zon evenwel niet te warm, waardoor de opbrengst van de zonnepanelen daalt?
Dagdromend - mijmer ik weg - in de wereld - van het ongrijpbare - is niet alles - binnen handbereik - ben ik op een - eeuwig voortdurende reis
Stormend door het leven met (Versatile009), (Alligt Alleweder042) & Thorax Tangens

fcapri
Kopman
Berichten: 749
Leeftijd: 38
Lid geworden op: vr 01 jul 2016, 22:40
Postcode: 8790
Woonplaats: waregem
Locatie: waregem
Contacteer:

Re: fcapri is hier - flevobike Alleweder, andere achterbrug p15

#263 Berichtdoor fcapri » za 12 aug 2017, 20:15

idd weinig origineel aan, maar hij rijd wel al 100keer beter dan toen ik die kocht. ik zou eigenlijk eens graag met een echte alleweder rijden, zodat ik weet hoe een originele zich gedraagt.
het alu blijft koud, ook al zit de zon er uren op. de polyester neus daarentegen, die warmt heel fel op (vroeger was die zwart en was die nog heter). alu reflecteerd zonlicht, het absorbeert haast niks. alu is ook een tamelijk goeie warmte geleider (vandaar veel alu koelplaten), dus de warmte wordt goed afgevoerd.
ik heb er binnenin allemaal isolatie moeten indoen omdat het alu in de winter echt ijs koud is.

het enige dat me niet lukt, is het gewicht omlaag krijgen :(.
on topic, tot nu toe vallen de resultaten wat tegen. ik hoop dat ik ergens een fout heb gemaakt die dit veroorzaakt. de zonnepanelen staan richting zon gericht en ik krijg maar een goeie 50mA stroom terwijl ik toch 10x zoveel verwachte (ok, t is al 20h en de zon is maar zwakjes) .

de zonnepanelen zijn vlak en de neus van de flevo ligt in een deuk. dus onder de zonnepanelen is ongeveer 0,5-1cm ruimte. tijdens het rijden zal daar rijwind onder door gaan. ideaal voor de panelen te koelen (nadeel dat er vochtige lucht langs de connectors loop)

fcapri
Kopman
Berichten: 749
Leeftijd: 38
Lid geworden op: vr 01 jul 2016, 22:40
Postcode: 8790
Woonplaats: waregem
Locatie: waregem
Contacteer:

Re: fcapri is hier - flevobike Alleweder, zonnepanelen p18

#264 Berichtdoor fcapri » zo 13 aug 2017, 16:38

ok, vandaag een betere test. zonnepanelen vlak gemonteerd (ipv gisteren tegen de gevel) en de alleweder op de oprit gezet.
het is geen fantastisch weer buiten en met bewolking haal ik een 150mA laadstroom (op dit tempo is mijn accu vol op 50uur of een 7-10dagen)
als de zon er zwakjes doorkomt, haal ik meer dan 500mA (mijn amperemeter kan zo hoog niet), op dat tempo is mijn accu vol op minder dan 15uur.
nu moet je weten dat mijn accu in principe nooit volledig leeg is. er zijn ook een paar regenbuitjes geweest, waardoor ik de faw moest afdekken.

vanmorgen stond de accu op 11,1V (60% lading ongeveer), de fiets staat nu een 6tal uur buiten en nu 11,9V gehaald (bijna 90%). dik tevreden nu. met de huidige setup zou ik in deze periode dus nooit nog mijn accu moeten opladen. In de winter wordt het anders, dan is er hoger verbruik door de verlichting en minder zon.

Afbeelding
Afbeelding
nu zijn er wel nog wat details weg te werken. elk zonnepaneeltje heeft een eigen regelprintje en ik denk dat die ook vermogen afnemen (het zonnepaneel wil in principe een 5V usb aansluiting spelen voor een telefoon te laden). ik heb dus 3keer verlies van die dingen. ik wil namelijk geen 3x5V maar 1x 12V (nieuwe printje is besteld hiervoor). de resultaten gaan dus nog beter worden dan wat ik nu heb


Terug naar “Leden”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast