Via Ligfiets.net en zo naar Velomobilforum.de kunnen uitmaken dat eind dit jaar in Nederland een nieuwe velomobiel op de markt wordt gebracht, nl de Celeris. Gedachtengang van de ontwerpers is om de productie ervan zodanig te maken dat lange wachttijden worden vermeden. Gewicht zou rond de 30 kg zijn, even snel als de WAW en de Quest, er zou een achteruit op zitten en heeft een niet zelfdragende carrosserie (maw : een frame). De producenten ervan willen hem (haar?) in een lagere prijsklasse dan de Versatile verkopen.
Het ontwerp zou zo goed als klaar zijn en de testen met het model zouden binnenkort beginnen.
Voor de nieuwsgierigen heb ik al wat plaatjes van het Duitse forum gehaald. Ben eens benieuwd of hetgeen aangekondigd wordt, ook waargemaakt kan worden. Het ziet er in elk geval veelbelovend uit, al denk ik dat het een veels te heet trapautootje wordt ...

Tihamér -eerst maar eens afwachten wat de Bries wordt ?

Ik wil altijd wel testpiloot spelen...

Mss dus tóch nog efkes wachten voor een velomobiel...

Waarom maken ze zijn gat dan niet ineens toe

dat is niet sletig genoeg voor de aandrijving ?

wie kent er Duits ? op het Duitse forum staat allerlei fraais, maar mijn vertaalknobbel laat het afweten

maak je borst maar nat Ymte, de Cw zou die van een Q zijn en er staat een R van Racen op de versnellingshendel

( kunnen we eindelijk achteruitrijwedstrijden houden, toftof)

Kunnen we nu ook al, maar is wel pijnlijk aan de vingers

LOL, een DAF-race met oude Alleweders. Van blikschade gesproken.

Om de één of andere reden geloof ik er geen drol van dat de Cw gelijk is aan die van de Quest.

Zonder gat is de cw waarde misschien nog wel lager!

Zoals hij hierboven afgebeeld staat kan het gewoon niet, of hij moe teen enorme onderdruk creëren achter het zitje

Zoals ik al Ligfiets.net schreef : eerst zien en dan geloven. Ik vind dat de makers ervan nogal wat durven beloven, eens benieuwd of ze dat ook nog kunnen waarmaken. Gek is wel dat er nog geen afbeeldingen zijn van een volledig rijwiel, ook al gaan ze ermee aan het testen ....

Tihamér -geldt ook wel een beetje voor de Bries hoor

nu testen in delft kan met een schaalmodel he 1/10

Als ik goed gelezen heb zouden ze de trike testen qua geometrie en ergonomie.

Citaat van Peter van der Geer, mede-ontwerper van de Celeris op Ligfiets.nl :

Door een bekende uit de ligfietswereld zijn op basis van de eerste
ontwerpen( die je ziet op het Duitse forum) CFD berekeningen gemaakt
en is het ontwerp aangepast om minder lucht weerstand te krijgen.
Als je kiest voor een niet zelfdragende carressorie dan heb je
automatisch een frame nodig. Dit ontwerp is nu bijna klaar. Hierna
gaan we testen zowel op de weg als in het lab van de VU. Mocht de
fiets voldoen aan onze verwachtingen dan gaan we deze produceren. Dit
zal echter niet voor het eind van het jaar zijn.

Tihamér